时间:2025-02-25 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:
新款特斯拉Model Y车型已经逐步在全球范围内开启销售,即将交付到客户手中,作为一次大幅度的改款,外观内饰等多处细节都有修改,显示出全新的体验。
具体来看前脸部分,其实是变化最大的角度,应该说整个车鼻的风格都发生了变化,相比此前的圆润风格变得更加犀利,车头的设计效果更加扁平,大灯组变为了独特的分体结构,除去难免和众多国产车型产生撞脸之外,客观说还是有着相当犀利的感觉,确实要比老款车型更加的时尚,梯形下格栅尺寸也略有增大,配合雾灯区即到,再度增强了运动感在车身。
车身侧面就不会有非常明显的变化,当然全新样式的轮毂是改款车型立牌不会缺席,标志性的跨界轿跑SUV线条倒也并不算落后,不需要特别大的修改,保持了招牌的设计,全新样式的车漆堪称一大亮点,也增强了时尚感。在车尾部分高高翘起的小鸭尾得到了延续,大掀背式尾门也是如此,而尾灯采用了全新的设计也是改款的重点,贯穿式的结构散射是红色灯带作为示宽灯,显示出更强的辨识度和设计感。
刹车和转向灯组依旧为左右两侧C字形结构和Model 3新版有几分相似,同时牌照悬挂位置被挪到了后保险杠处,腾出了更为完整的尾箱线条,让整车的风格形成统一。在内饰部分,看似变化没有外观大,但其实也都有调整,首先是方向盘换装了全新的样式和新版Model 3看齐,环抱式的气氛灯带也是如此增强了时尚感。中控屏幕的尺寸略微提升,全新的车机和芯片方面的升级也有一定的增强,扶手箱前端区域,杯架和储物格细节调整,手机无线充电面板加入了镀铬装饰进行包裹,也提升了档次感。
当然空调出风口等处有所变化,彻底告别了木纹材质,说不好增配还是减配,黑白撞色内饰配色增强了时尚的感觉,也为内饰的清洁带来了挑战,当然官方还声称对于NVH进行了调整,有着更强的静谧性,后排座椅配置也进行提升,舒适性有着进一步的增强。在动力方面,此前改款车型已经有变化,因此反倒没有那么大调整,后驱版最大功率299马力,四驱版为450马力,但电池组进行了更换,变成了62.5和78.4千瓦时,并对技术进行了更新,优化了学校里程和性能表现。
最终CLTC工况分别达到593和719公里,都有着细微的增强,四驱版本百公里加速4.3秒则有着较为明显的提升,当然未来还将有Performance版本推出,或有进一步的增幅,未来能有怎样的表现,非常值得期待。