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时间:2025-02-01 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  日前,广湛高铁佛山特大桥跨广珠铁路连续梁成功完成转体,这也是广湛高铁正线首座成功转体的转体桥,标志着广湛高铁全线控制性工程佛山特大桥建设取得重大进展,为后续架梁及铺轨顺利实施奠定坚实基础。

  佛山特大桥总长约18.6公里,是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁、常规连续梁、预制简支梁、现浇简支梁等于一体的大型综合性桥梁,桥梁种类多、结构复杂、施工难度大,被称作“广湛高铁桥梁博物馆”。

  佛山特大桥跨越广珠铁路和沉海高速公路采用(60+100+60)米转体连续梁,其中350号连续梁主墩为转体墩,位于广珠铁路与沉海高速公路之间的夹心地内。连续梁转体采用平转法,转体T构长度(49+49)米,桥面宽度12.6米,转体重量7063吨,转体结构需顺时针转动62.59°。

  本次施工具有转体重量大、转动角度大、控制精度高、跨越既有铁路营业线和高速公路施工安全风险高等特点。自开工建设以来,建设团队严格审核连续梁施工、转体施工等专项施工方案,密切沟通、加大现场检查力度,对转体球铰施工、上下转盘施工、桥墩施工、连续梁悬臂浇筑施工、连续梁转体施工等一系列关键工序进行严格的安全质量把控。

  广湛高铁新建双线公里,是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力,大大改善粤西地区群众出行条件。

  今年春晚刘谦又带着全(尼)国(格)观(买)众(提)一起变魔术了,包成功的!而且这次还附赠上了蛇年限定书法,祝福大家新的一年福气全都来!©2025中央广播电视总台版权所有。未经许可,请勿转载使用。

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  在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天,消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

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