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平江起义,红五军的成立,保卫井冈山,红军第三军团的成立,红军第一方面军的创建,中央苏区的反“围剿”,“滕杨方案”的问世,平汉起义,“长江第一桥”的建设……一个个重大事件,与一个军队领导者,新中国铁路奠基人传奇经历紧紧相连,而他也曾与彭德怀元帅平起平坐,然而这样一位战功赫赫的将军,却在1955年大授衔时没有提名,临终前他也只留下了两字遗言,此人就是滕代远将军。
滕代远从小勤奋好学,1923年秋,他考取了常德湖南省立第二师范学校,从此,他远离家门,再也没有回过家。
1928年7月22日,滕代远和彭德怀发动了着名的平江起义,在庆祝起义胜利的大会上,滕代远以湖南省委特派员的身份,宣布成立红五军,由彭德怀任军长,滕代远任党代表,同时,还成立了平江县工农苏维埃政府,12月10日,根据湖南省委的指示,滕代远与彭德怀率红五军到达井冈山,与毛主席,朱老总领导的红四主力胜利会师。
1930年8月23日,红一军团在湖南浏阳永和镇会师,接着,一,三团前委举行了联席会议,彭德怀,滕代远等考虑到便于统一指挥两个军团的行动,提出成立红一方面军,会议接受了这个建议,正式组建中国工农红军第一方面军,总兵力近4万人,由朱老总任总司令,毛主席任总政委,滕代远任副总政委,从此,滕代远就在毛主席和朱老总直接领导下为创建人民共和国而努力奋斗。
1937年,滕代远回到延安,再一次见到了毛泽东,毛泽东当即就任命他为中央军委参谋长,全面指挥我军的军事行动。
抗日战争结束后,中央派滕代远来到了粟裕身边,滕代远和粟裕在苏中根据地内线作战中,越战越勇,歼敌5.3万人,狠狠挫败了国民党的威风,为全国胜利开了一个好头。
新中国成立后,滕代远担任中华人民共和国首任铁道部部长,当时,正值解放战争烽火连天的战斗岁月,人民接管铁路以后,滕代远立即着手统一调度指挥,迅速把全国铁路结成一个统一的整体,在这基础上,滕代远又抓紧组织首都北京到各省会,首府和一些重要城市的直达列车,使铁路真正成为我国交通的大动脉。
旧中国铁路的各种技术设备,几乎全部从外国进口,种类繁多,型号复杂,新中国成立以后,滕代远积极组织建立我国自己的铁路工业,领导铁路工厂成批生产机车,车辆,桥梁,道岔,通信,信号和其他各种铁路的技术设备。
1958年年底,他虽然因积劳成疾,不能正常上班,但只要健康状况允许,仍然要下去做调查研究,他不顾同志们的劝阻,坚持到属下的铁路局检查工作,滕代远主持铁路工作10余年,在党中央,国务院领导下,依靠全国铁路职工,全体铁道兵指战员的努力和各地方,各行业的援助,从根本上改变了旧中国铁路的落后面貌,把人民铁路引向了一个稳定发展的新时期,并为以后的大发展奠定了基础。
在滕代远担任铁道部部长期间,他每年都会抽出几个月的时间,以普通群众身份深入到铁路基层或建筑工地去视察工作,亲自查看职工的食堂,休舍,子弟学校,幼儿园和乘务员公寓,关心群众的疾苦,倾听群众的意见,有一次,滕代远在锦州铁路局视察工作,当地火车站站长组织了小学生手持鲜花迎接他,滕代远严厉地批评了该站的站长,并郑重提出今后不能再发生这种事情,他说:“共产党的干部来自老百姓,应该时时刻刻和老百姓一个样,我下来是搞工作,不是贪图享受。”
见到亲人们,仰卧在床的滕代远非常激动,似乎有很多话要说,有很多事情要交代,但就是说不出一个清晰的字来。
只见滕代远吃力地比划着双手,亲人们会意后,立即把笔轻轻地送到他的手里。他微微颤抖地移动自己的手,在纸上缓缓地写下了“服务”两个字。
小儿子滕久昕手捧纸条,默默地念了三遍,然后轻声地对他说:“我们会坚持为人民服务的,我们会这样做的,爸爸,您放心吧!”
说完这俩字,滕代远便与世长辞了,享年70岁,他勤勤恳恳为人民服务,为共产主义事业贡献了自己的一生。